Also erst einmal zum Thema Pilotenschein:
Erst mit 18 Jahren erlaubt ein ATPL (das für die normalen Passagiermaschinen) zu machen. Aber in UK ist man normalerweise nicht bevor man 17 ist mit der Schule fertig, ausser man ist hyper intelligent. Ausserdem falls er mit 16 eine Ausbildung zum Piloten beginnt kann er nicht zugelassen sein, da er mit 16 nicht berechtigt ist diese Psychologie, Medizin,... -teste zu machen. (Achtung dies hat nichts mit den Testen für die PPL Zulassung (für die kleinen Rasenmäher) zu tun. Da sind die Kriterien bedeutend geringer.
Zu der Fluggesellschaft:
Meines Erachtens/Wissens gibt es keine Airline auf der Welt der die Strecke UK-USA-Australia-UK. Aus technischer Sicht ist der Flug Australia->USA ohne Zwischenstopp nicht bewältigbar, da die Distanzen einfach zu gross sind und da man dafür dann wenigstens eine Boeing 777 (normalerweise der -200LR) braucht, die dann aber auch nicht zu viele Passagiere mitführt. Also wird das ganze schnell unrentabel. Desweiteren kommt hinzu respektive stelle ich mir die Frage welchen Sinn eine solche Streckenführung hat. UK-USA ist ok. Das ist sozusagen Standard. USA-Australia auch noch aber UK-Australia das ist total unwahrscheinlich. Die meisten Flüge gehen doch sowieso über Singapur, Kuala Lumpur, Dubai, Istanbul, Bangkok. (Mögliche weitere fallen mir nun nicht ein..)
Zu dem Technischen:
Sorry leider keine Ahnung.
Aber falls du herausfinden willst ob er lügt oder die Wahrheit sagt, frag ihn einfach welche Maschine/Aircraft Type er denn fliegt. Die Strecke mit Boeing B747, B777; Airbus A330, A340, A380 ist realistisch. Alles andere ist für mich relativ unwahrscheinlich. Aber poste das nochmal bitte hier rein. Das interessiert mich Achja ne weitere Fangfrage wäre: Welche Airline es wäre: British Airways & Virgin Atlantic wären da eigentlich die einzigen vernünftigen Antworten, da Qantas Engländer die non-typerated (kein ATPL haben) sind nicht angenommen werden.
(Woher ich das weiss? Ich wollte selbst Pilot werden und hab gemerkt bevor ich das ganze beginne, dass es nichts für mich ist, da mein Ziel eine Familie ist. Nun studier ich Geophysik/Meteorologie.)
Erst mit 18 Jahren erlaubt ein ATPL (das für die normalen Passagiermaschinen) zu machen. Aber in UK ist man normalerweise nicht bevor man 17 ist mit der Schule fertig, ausser man ist hyper intelligent. Ausserdem falls er mit 16 eine Ausbildung zum Piloten beginnt kann er nicht zugelassen sein, da er mit 16 nicht berechtigt ist diese Psychologie, Medizin,... -teste zu machen. (Achtung dies hat nichts mit den Testen für die PPL Zulassung (für die kleinen Rasenmäher) zu tun. Da sind die Kriterien bedeutend geringer.
Zu der Fluggesellschaft:
Meines Erachtens/Wissens gibt es keine Airline auf der Welt der die Strecke UK-USA-Australia-UK. Aus technischer Sicht ist der Flug Australia->USA ohne Zwischenstopp nicht bewältigbar, da die Distanzen einfach zu gross sind und da man dafür dann wenigstens eine Boeing 777 (normalerweise der -200LR) braucht, die dann aber auch nicht zu viele Passagiere mitführt. Also wird das ganze schnell unrentabel. Desweiteren kommt hinzu respektive stelle ich mir die Frage welchen Sinn eine solche Streckenführung hat. UK-USA ist ok. Das ist sozusagen Standard. USA-Australia auch noch aber UK-Australia das ist total unwahrscheinlich. Die meisten Flüge gehen doch sowieso über Singapur, Kuala Lumpur, Dubai, Istanbul, Bangkok. (Mögliche weitere fallen mir nun nicht ein..)
Zu dem Technischen:
Sorry leider keine Ahnung.
Aber falls du herausfinden willst ob er lügt oder die Wahrheit sagt, frag ihn einfach welche Maschine/Aircraft Type er denn fliegt. Die Strecke mit Boeing B747, B777; Airbus A330, A340, A380 ist realistisch. Alles andere ist für mich relativ unwahrscheinlich. Aber poste das nochmal bitte hier rein. Das interessiert mich Achja ne weitere Fangfrage wäre: Welche Airline es wäre: British Airways & Virgin Atlantic wären da eigentlich die einzigen vernünftigen Antworten, da Qantas Engländer die non-typerated (kein ATPL haben) sind nicht angenommen werden.
(Woher ich das weiss? Ich wollte selbst Pilot werden und hab gemerkt bevor ich das ganze beginne, dass es nichts für mich ist, da mein Ziel eine Familie ist. Nun studier ich Geophysik/Meteorologie.)
cheers Kevin